追忆英阿马岛百日海战的硝烟 （ZT）

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马岛概况 马尔维纳斯群岛（简称马岛），又名福克兰群岛，位于南纬51°40′—53°00′、西经57°40′—62°00′，由346个岛礁组成，面积11，800平方公里，人口约2，000人，首府阿根廷（斯坦利）港。 这个群岛距麦哲伦海峡东部入海口约450公里，距阿根廷大陆南部海岸最近处510公里，距英国本土约13，000公里。马岛扼南大西洋和南太平洋的航道要冲。1914年巴拿马运河开通之前，麦哲伦海峡是连接大西洋和太平洋的主要海上通道，马岛踞该海峡以东咽喉要地，是过往该海峡或绕道合恩角的船只必经之地。巴拿马运河通航之后，马岛在军事上仍然是南大西洋的重要据点和南美大陆南部的海上前哨。 在两次世界大战中，英国曾以这里为海军基地，成功地袭击在附近海域过往的德国舰艇。马岛距南极大陆较近、是到南极进行探险和科学考察的前进基地和理想的物资中转站，也是将来开发南极大陆的重要出发地。 马岛长期有人居住的岛屿15个。主岛有二：东面的一个大岛叫索莱达岛，又叫东福克兰岛（简称“东岛”），面积6，760平方公里；西面的一个大岛叫大马尔维纳岛，又叫西福克兰岛（简称“西岛”），面积5，280平方公里。东西大岛被福克兰海峡隔开。东岛有两条东西走向的山脉（无人居住），厄斯本山海拔750米，是全岛的最高点。厄斯本山以南是拉福尼亚平原，约占东岛面积的一半，地势平缓，地表高差仅30米左右。厄斯本山以北，除有一小块高地外，大部分是海拔80米以下的丘陵地。西岛多山，地势崎岖。亚当山海拔700米，是西岛的最高点。 马岛属海洋性气候，年平均气温约为5.5度，最高平均气温为18度，最低平均气温为零下4度。据说，冬季最低气温有时可达零下40度。 马岛经济以畜牧业为主，为几家英国公司所垄断。马岛资源丰富。岛上已开采泥煤，是居民的主要燃料。此外，还有铝、银、铁、铅等矿藏。渔业资源很可观，据估计，附近海域蕴藏7，000万吨至2亿吨磷虾，每年可以捕捞300万吨鱼。大陆架有丰富的石油、天然气和锰矿等，石油储量可达60亿桶，是英国北海油田储量的数倍。（但直到今天也没有开采到一滴石油） 岛上交通不便。只有一些简易公路和土路，沟通各港口之间的联系。阿根廷港有简易公路分别通往达尔文港、圣卡洛斯港和路易斯港。 马岛居民几乎全是英国移民的后裔，讲英语，多信基督教，大部分住在东岛。首府阿根廷港有居民1，060余人，是岛上唯一的城市。南乔治亚群岛 南乔治亚群岛位于南纬54°15′—54°55′、西经36°45′—38°05′之间，距马岛1，300多公里，是火山岛。主岛南乔治亚岛呈西北——东南走向，长168公里，宽32公里。周围有一些小岛和岩礁，总面积3，756平方公里。 主岛中部山峦起伏，地势崎岖。最高峰为佩吉特山，海拔2，934米。山上终年积雪，雪山和冰川面积约为全岛面积的百分之六十五，故有“冰川”岛之候严寒，多暴风雪，年平均有120天称。气降雪。南乔治亚岛首府格里特维肯港是唯一全年可用的不冻港。岛上无固定居民，随季节变化，居民数十人至数百人，主要是观测站的科学工作者和捕鲸渔民。岛上经济落后，捕鲸业是主要的经济活动。该岛靠近通往南极洲的通道，可用作去南极科学考察的基地，战略地位也颇重要。（三）南桑德韦奇群岛 南桑德韦奇群岛是个未开垦的火山岛，位于南纬56°18′—59°30′、西经26°—28°30′之间，在南乔治亚群岛西南760公里处，距马岛和南极大陆最近处约2，000公里。该群岛由扎瓦多夫斯基、坎德尔马斯、南休斯等11个小岛和小群岛组成，陆地总面积约310平方公里。岛上多山，覆有冰雪。无常住居民。 图为马岛首府阿根廷港

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马岛战争的历史背景 英阿两国对马岛主权的争议，有着复杂的历史背景，也经历了漫长而曲折的斗争。争议的焦点是，谁先发现和有效占领这些群岛。根据现有文字记载，英国“幸福号”船船长约翰·斯特朗于1690年发现两主岛之间的海峡，并以当时英国海军司库福克兰子爵的名字把它命名为“福克兰海峡”，而且首次登上该岛。后来，英国便称该群岛为“福克兰群岛”。 十八世纪初，许多法国人陆续到过该岛，并将它命名为“马洛于内群岛”。此名源于法国探险队在法国的起点港口圣马洛，后来的西班牙名称“马尔维纳斯群岛”亦出于此。 1764年，法国航海家路易·安东·德布甘维尔海军上将率领的探险队，首次在东岛建立了一个定居地，称为路易斯港。 1765年，以约翰·拜伦为首的英国探险队登上西岛，建立了名为埃格蒙特港的定居地，并升起英国国旗，声称该岛归属英王。 1766年，在海上称霸的西班牙人插足马岛。他们宣称，按照1493年教皇划定的分界线，这些岛屿位于西班牙的管辖范围之内，理应归西班牙所有。同年10月3日，法国人以24，000英磅的代价把东岛卖给了西班牙。 1770年，西班牙军队以武力赶走了西岛的英国人。1771年，按西、英两国达成的协议，英国人回到了西岛，重新驻扎在埃格蒙特港，但西班牙声称保留其主权。1774年，英国以节省军费为理由，主动撤走了西岛驻军。 1806年，西班牙向拿破仑投降，英国乘机打击西班牙的势力，占领了布宜诺斯艾利斯。但是，英国既未向马岛派遣驻军，也没有委任总督；观岛处于无政府状态达十多年之久。 1810年，布宜诺斯艾利斯地区人民起义，成立了拉普拉塔临时政府。1816年，“拉普拉塔联合省”正式宣布独立，并声明继承西班牙对马岛的主权。1820年11月，戴维·朱厄特海军上校在索莱达港把阿根廷国旗插在要塞顶上。并宣布行使从西班牙继承来的主权。自1823年起由巴勃罗·阿雷瓜蒂任总督。 1829年，英国致函阿外交部长，声明马岛归英所有。 1833年1月2日，英国由约翰·詹姆斯·翁斯洛舰长率领“史诗女神”号护卫舰开进东岛的索莱达港；第二天，升起英国国旗，宣布奉命行使英对马岛的主权。阿驻马岛的海军中校何塞·玛丽亚·皮内多总督及其50名士兵被迫撤回布宜诺艾利斯。此后，马岛长期为英所占，但阿根廷从未放弃其主权要求，多次对英的占领提出异议，至今已达一个半世纪。 英国生物学家达尔文乘海军勘探船“贝格尔”号作历时5年（1831年—1836年）的环球旅行时，到过马岛。他是第一个到那块领地访问的名人，因此东岛有个“达尔文港”。 1948年，阿根廷和智利向马岛海域派驻海军，英国对此抗议。10年后，即1958年，这个问题提到联合国。 1964年，阿一名飞行员驾机到马岛着陆，升起了阿国旗。同年，联合国非殖民化特别委员会开始审议马岛问题。审议后，建议由特委会邀请两国政府举行谈判，以求和平解决争端。 1965年，联大第一次审议马岛问题。阿强调马岛是西班牙殖民体系的天然组成部分，应根据反殖宣言中确认的领土完整原则将马岛归还阿。英则坚持其对马岛的主权，强调居民自决权。大会最后通过了敦促阿英立即进行谈判、和平解决问题的决议。从1966年—1976年间，多届联大都作出了类似的协议或决议。 1966年阿根廷18名青年劫持一架飞机在马岛着陆，要求归还马岛。1971年英阿签署协定，英同意逐步把岛上居民并入阿根廷，以解决岛民的身份证问题，使他们可以在阿各地通行和接受高等教育。1972年阿在离阿根廷港5公里处修建了机场，班机定期往来。 70年代初，勘查表明在马岛南部海域可能有丰富的石油以及天然气和其他矿藏。1973年英阿谈判气氛急转直下。1978年，两国恢复谈判。 1980年英外交官在美国与阿根廷代表谈判提出这样的设想：马岛主权移交给阿根廷，但要阿方把马岛长期租接给英国。阿对此表示反对。同年12月，英政府把这一方案提交议会讨论时，遭到一些人的竭力反对。于是，英政府表示，马岛居民对该群岛的归属问题应有最后决定权。 英阿双方对南乔治亚群岛和南桑德韦奇也存在争议。 据阿根迁资料，1756年6月29日，西班牙船“雄狮”号首次在南乔治亚群岛靠近。该船船长把他们登陆的那个岛命名为圣佩德罗岛。1775年，英国海员约翰·库克对该群岛进行勘测，并绘制了地图，把它命名为乔治三世群岛。南乔治亚群岛由此得名。1904年11月16日，一批阿根廷海员登上南乔治亚岛；1905年1月1日，他们在格里特维肯港设立了一个气象站。1908年7月4日，英国宣布，南纬50度以南、西径80度以东的广大区域，包括马岛、南乔治亚群岛、南桑德韦奇群岛、南设得兰群岛、阿根廷的圣克鲁斯省一部、智利南方各省、整个火地岛等，均为英国统治区。 1928年，阿根廷首次通过外交途径提出收复南乔治亚群岛主权的要求。1950年，英国人在南乔治亚岛升起英国国旗，没收了阿方气象站的全部设备，并把这些设备送回布宜诺斯利斯。1969年，英国在岛上建立了南极观测站和鲸鱼加工厂。 据有关资料介绍，最早到达南桑德韦奇群岛的是俄国人别林斯高晋，时间是1819年。1908年7月4日英国宣布该岛属英国统辖范围，但未派人进驻。1976年，阿海、空军向该岛的图勒岛（即南休利岛）共派出了约20名人员（含科研人员），建立了“科尔布塔·乌拉杰”科学站。 1982年2月26日—27日，英阿又在纽约举行正式谈判，但毫无结果，双方关系趋于恶化。阿根廷出于内政、外交和经济上的需要，为了维护民族尊严、国家主权及领土完整，彻底消除长期存在的殖民主义这一“毒瘤”，决定采取包括军事行动在内的“其它形式”来结束英国殖民主义者对马岛、南乔治亚群岛和南桑德韦奇群岛的武力统治，并在国内开始了积极的备战活动。 1982年3月19日，阿根廷斯科蒂斯公司60人乘海军指挥的运输船，以拆除一个保加利亚人在南乔治亚群岛所建立的鲸鱼加工厂的陈旧设备为名，在南乔治亚群岛的利斯（又译“莱斯”）滩登陆，并插上阿国旗，两国关系旋即恶化。阿方决定利用有利的国际形势与政治形势，提前采取行动，收复马岛的主权，以此结束英军对马岛长期的武力占领。 3月28日，阿方出兵，4月2日和3日先后在阿根廷港和南乔治亚岛登陆，马岛战争爆发。

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                          阿根廷海军的“弗伦奇”级护卫舰

                   战争第一阶段：阿根廷方面
双方企图

    阿根廷方面：利用地理上的有利条件，乘英不备，以武力收复马岛，迫使英国在事实面前承认其有马岛的主权。

    英国方面：决心不借付出巨大代价重占马岛。先以强大军事压力迫使阿军撤出马岛，如阿军不撤，则强行登陆夺取，战术上采取速战速决，并恪守不对阿本土及12海里领海采取军事行动的规定。阿方行动：

     阿根廷总统加尔铁里下令提前实施收复马岛的“罗萨里奥”计划，作战总指挥为陆军第5军军长兼马尔维纳斯战区司令奥斯瓦尔多·加西亚中将。特混舰队由航母1艘、驱逐舰4艘和其它舰船共约20艘及登陆兵4,000人成的第40特混舰队。

    第40两栖特混舰队于4月2日零时15分派出的阿军陆战队的侦察小队在彭布罗克角登陆。4月2日六时三十分，阿军主力在龙克湾登陆，随即攻占了机场和港口。八时三十分，阿军七架C—130运输机运来3000多后援。使岛上阿军总兵力达4000人。岛上英国守军近200人，只进行了一般抵抗，即在总督雷克斯·亨特率领下全部投降。英军无伤亡，阿军亡4人（其中上校一名）。阿方任命马里奥·本哈明·梅嫩德斯准将为马岛军事长官。

    4月3日，阿海军输送登陆兵约200人在南乔治亚岛格里恃维肯港登陆，英守军22人进行了抵抗，最后全部被阿生俘。4月7日，阿宣布成立“南大西洋战区”（包括阿大陆沿岸200海里及马岛、南乔治亚岛和南桑德韦奇群岛周围200海里水域），任命海军作战司令胡安·阿塞·隆巴多将军为该战区司令。与此同时阿军第60两栖编队在南岛登陆，经短促交火，占领南岛，英国守军23人投降。就这样，阿军以伤亡7人，损失2架直升机的代价，占领了整个马岛。

    阿军收复马岛的消息传到国内，群情振奋，数十万人聚集在总统府的“五月二十五日广场”，高唱国歌，高呼口号，欢庆胜利。全国十多个政党一致表示支持政府的行动。总统加尔铁里的威望达到顶峰。再也没有人去考虑政府在处理经济问题上的失败了。

    阿军自收复马岛至4月30日期间，为了防御英国方面的报复而不断加强马岛防御，岛上驻军到4月底由原来的4,000人增至13,000人。其部署为：阿根廷港和肯特山地区4个营及支援分队共约9,000人，达尔文港、古斯格林一个营及支援分队共约1,700人，范宁角约50人，福克斯湾、佩布尔岛等地一个营及支援分队共约2,000人；另外还扩建阿根廷港机场及在古斯格林、佩布尔岛修建简易机场；部署雷达站及防空部队，构筑工事；向岛上运送武器、弹药及其它补给品等。司令部设在阿根廷港。

                          马岛英国守军被迫投降



                         阿根廷民众游行庆祝收复马岛


                         阿根廷在马岛上的驻军

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                                 英国根据战时动员法紧急动员大型商船参战

                       战争第一阶段：英国方面
英方行动

    英国在获悉马岛被阿根廷占领后，立即宣布与阿断交，成立以首相撒切尔夫人为主席的战时内阁，作为最高决策机构，并制定了以武力为后盾，政治、外交、经济多管齐下，迫使阿方撤军，如果阿根廷不屈服，就用武力重夺马岛的战略方针。美国人也非常积极的介入，美国人一开始想从政治上去解决这次危机。因此派当时的国务卿黑哥将军从中斡旋，无耐双方的态度都非常的坚决。4月3日，英内阁作出派遣特混舰队重占马岛的决策，任命桑迪·伍德沃德海军少将为特混舰队司令。英特混舰队舰船40余艘，载地面部队约4,000人，“鹞“式飞机20架和各种直升机45架，于4月5日分别由英国朴茨茅斯和英属直布罗陀启航驶往南大西洋。4月7日，英国宣布对马岛周围200海里实施全面海空封锁。4月12日，英军的核潜艇到达马岛后立即开始对马岛进行封锁。

    在前往马岛一万三千公里的航程途中，英军参战部队完成了制定作战方案、战斗序列编组、战术演练等一系列准备工作，并根据4月4日战时议会签发的法令，征招58艘民船，作为舰队的后勤支援力量，同时对征用的民船按需要进行快速改装。如“伊利莎白女王二世”号和“堪培拉”号客轮都改装为运兵船，“大西洋运输者”号和“大西洋堤道”号滚装船改装为飞机运输船，此时“乌干达”号客船正载着940名英国学生在地中海旅行，接到征招命令立即在就近港口停靠，让学生上岸，随即驶向直布罗陀，仅用三天就改装为医疗船。由此可以看出英方对处理突发事件的能力。

    4月17日英国战时内阁提出把战争控制在马岛地区，不进攻阿根廷本土的原则。并积极展开了外交和政治攻势，美国、北约等国都表示支持英国，中断了与阿根廷的军火贸易，特别是法国和德国，原来与阿根廷有军火销售协议，但都支持对阿的军火禁运。同时各国还向英国提供后勤保障、通讯、卫星情报等便利。

    4月26日，由23艘军舰、20架飞机、2000名陆军组成第二梯队从波特兰启航。5月12日，由18艘军舰和3000名陆军组成的第三梯队从安普顿启航。

    首批特混舰队于4月17日抵达中大西洋的阿森松岛，经休息、补给后，于19日启航继续向南大西洋开进。先遣队于4月24日抵达南乔治亚岛附近水域。4月22日，十四名英军特种空勤团（简称SAS）队员先从C—130运输机伞降在南岛北部海域，再换乘潜艇到达距南岛约三海里处，最后游上岸，进行侦察，查明了南岛上阿军的兵力、装备、火力配置，并为后续部队的登陆选择了机降地点，还清除了岛上的雷区。4月25日南岛上的SBS队员引导第42陆战突击营机降在岛上，阿守军156人只进行了有限的抵抗，即在指挥官阿斯蒂齐上校率领下投降。晚六时，英军占领南岛首府格里特维肯港。这样英军就在陆上首先抢占到了重要的前进基地，这样英军就可以从容的将人员和各种装备输送上岛同时将部队展开。

    25日3架英军的“山猫”式直升机在南乔治亚岛附近发现阿方潜艇“圣菲”号随即发射导弹和投掷深水炸弹，击沉“圣菲”号潜艇，英国陆战队第42突击营和“特别舟艇中队”在南乔治亚岛登陆，英国特混舰队主力于4月29日抵马岛水域，30日完成了对马岛周围200海里海上、空中封锁的部署。英国国防部宣布从格林威治时间4月30日十一时起，所有进入马岛周围200海里禁区的飞机和舰只都将遭到攻击。阿军也进入最高戒备状态，在马岛地区开始实行灯火管制和宵禁。

    4月30日阿根廷海军的“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰和2艘驱逐舰组成的舰队在英国划定的200海里封锁线内进行航行，英方的“征服者”号核潜艇在发现后一面报告指挥部，一面进行跟踪。  

                        准备登船前往马岛的英国士兵


                       英军的“山猫”式反潜直升机

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战争第二阶段：封锁与反封锁
英军进行战场封锁

    1982年5月1日英军开始对马岛守军进行攻击。英军从阿森松岛起的“火神”轰炸机和从航母起飞的“鹞”式战斗机首次空袭马岛。

    同时英军使用水面舰艇舰炮对马岛的军事目标进行多次轰炸和炮击，阿方出动飞机进行还击。以后，英不断对马岛进行轰炸和炮击，主要目标是机场、雷达站、仓库等。为了能更好的取得战场主动权，英内阁批准特混舰队可以攻击封锁圈外的阿军。

    随后英“征服者”号核潜艇在马岛200海里禁区外36海里处，向阿海军旗舰“贝尔格诺将军”号巡洋舰发射了三枚MK—8鱼雷，命中两枚，巡洋舰在四十五分钟后沉没，阿军有321人阵亡或失踪。

    由于该舰被击沉，大大打击了阿军的士气，并使得阿根廷海军主力撤离马岛海域，虽然阿海军有一支由一艘航空母舰，4艘潜艇和两艘导弹驱逐舰组成的舰队，可是在整个战争期间都龟缩于本土，不敢出战。

    为了报复英军击沉“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰，阿根廷空军在5月4日派出一架法制“超级军旗”式战斗轰炸机在马岛以北40海里处发射了两枚法制AM-39“飞鱼”式空对舰导弹，击沉英国当时号称最先进的42级导弹驱逐舰“谢菲尔德”号，舰员亡20人，伤27人。

    这艘排水量3200吨，造价达2亿美元的号称英国最先进的军舰被一枚造价才30万美元的导弹击沉，对英军的打击极大。此后英军吸取教训，采取各种措施防范阿军的导弹攻击。最典型的办法就是派出加装了预警雷达的“海王”式直升机在舰队上空进行早期警戒。

    英军为了免受阿方航空兵的威胁于5月6日派遣十六名SAS队员先搭乘潜艇再换乘橡皮舟潜入阿根廷本土的里奥·加列戈斯空军基地，一举炸毁阿军仅有的14架“超级军旗”式战斗轰炸机中的8架，使阿军的远程打击能力受到重创。
英军偷袭阿军机场   阿根廷空军让英国人的恶梦久久不能结束，5月12日阿军航空兵又在根廷港附近水域重创英护卫舰两艘。这些飞机都是由佩布尔岛阿军机场起飞的。为了拔掉这颗肉中刺，五十名海军突击队员在5月14日晚乘三架直升机机降于岛上，炸毁阿军6架“普卡拉”攻击机，4架“T-34”教练攻击机，1架运输机。

    队员中的炮兵观察组指引“格拉摩根”号驱逐舰的114mm主炮猛轰岛上的目标，岛上的1座军火库，6座雷达站均被炸毁。英军在烈火中乘直升机安然返回，以轻伤2人的代价取得全胜，扫清了登陆的障碍。

    登岛作战

    英国方面考虑到阿军在马岛的兵力达14000人，而英军能进行登陆作战的登陆部队至多才1000人，如何以少胜多，只有出奇制胜。为此舰队司令伍德沃德煞费苦心，大摆迷魂阵。

    由于马岛上的英籍居民很多，所以英军特工人员可以在他们的掩护下，一面摸清阿军的布防，一面积极活动，四处袭扰，唯独对阿军的指挥部没有袭击，主要原因就在于英军破译了密码，阿军的指挥部成了英军情报来源的重要途径。

    与此同时英军一面封锁、轰炸、炮击马岛的一面向南大西洋继续增派兵力。到5月20日英军基本上达到了封锁马岛、削弱马岛守军力量的目的，并已作好了在马岛登陆的准备工作。  

                         阿根廷的法制“超级军旗”战斗轰炸机


                        阿根廷空军的“普卡拉”式攻击机


                         英阿双方在马岛进行了大规模的空战

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战争第三阶段：登陆与反登陆
最后的决战

    英军确定于5月21日在圣卡洛斯港登陆。圣卡洛斯港距阿根廷港约80公里，其间大部分为沼泽地，机动困难，距达尔文港约40公里。阿只在圣卡洛斯港入口处的范宁角有40—50人防守。该地区水文、滩头状况利于登陆，岸上地形便于建立和巩固登陆场，利于防潜艇和“飞鱼”导弹的攻击。

    英军登陆兵共编为两个梯队。两栖突击梯队由海军陆战第3旅（辖第40、42、45营及支援分队），伞兵团第2、3营，炮兵第29团及“蝎”式轻型坦克分队，防空导弹、工兵、后勤等分队组成，共约5，000人。其任务是在圣卡洛斯港及其附近突击上陆，尔后分别向阿根廷港和达尔文港方向进攻。

    后续梯队由步兵第5旅（辖3个营）及支援分队组成，共约4，000人，其任务是在突击梯队上陆并向纵深发展进攻后，伺机在原登陆地域或在新的登陆地域上陆，与突击梯队共同夺取马岛。

    5月21日凌晨三时，SAS突击队作为第一梯队在范宁角登陆，在先期登陆的侦察分队协助下，消灭了阿军约50人的守卫部队。三时三十分，英军开始舰炮火力准备。三时四十分，英军2艘两栖攻击舰，4艘登陆舰，在圣卡洛斯实施多点立体登陆，未遇抵抗便顺利上岸。英军抓住阿军夜战能力差的弱点，争分夺秒抢运人员、物资，在四小时里上岸2500人，运送物资32000吨。并构筑工事，组织防御，准备迎击阿军的反扑。上午10时开始，阿方先后出动数批飞机共70余架次，主要对英舰船进行空袭，炸沉英护卫舰“热心”号，重创、击伤英舰4艘。但阿方也损失了14架飞机。

    阿军飞行员受过美、法、以等国教官的严格训练，技术高，作风猛，战斗力很强。面对英军高炮、导弹和“鹞”式战斗机组成的防空体系，毫不畏惧，不怕牺牲，进行攻击时往往都采用低空突防来提高命中率。但英军最终还是顶住了阿军的反击，控制了20平方公里的滩头阵地，还铺设了供“鹞”式和直升机起降的钢板简易机场，进一步巩固了登陆滩头。  
    5月22日，阿军令人费解地按兵不动，给了英军喘息之机，英军乘机补充物资，调整部署，并部署了一个“吹管”式便携式防空导弹连，专用于对抗阿军的低空功击，完善了防空火力配系。战后很多老兵提起这天都称为奇迹的一天，他们说，“如果阿军继续发起攻击的话，英军登陆很有可能会崩溃，但感谢上帝，有了一天的时间来重新调整”。

    第2天阿军又出动近百架次飞机，继续发动猛烈空袭，击沉了英军“小羚羊”号护卫舰。

    5月25日这天是阿根廷国庆日，阿空军倾全力出击，全天出动约200架次，取得击沉“考文垂”号驱逐舰，“大西洋运送者”号滚装船，击伤1艘驱逐舰，1艘护卫舰的辉煌战绩。

    英军不幸中的大幸是“大西洋运送者”号上运送的16架“鹞”式战斗机和1架美制“支努干”重型直升机在被击沉前就飞到了岸上机场。

    三天来，阿空军英勇战斗，给予英军沉重打击，但一来飞机性能不及英军，二来又得不到海陆军的有力支援，三来由于阿根廷一百多年来没有战争，战备较差，低空攻击投下的炸弹因为炸弹的起爆条件都设在由高空投掷，因此有40%的炸弹没有爆炸，所以无法阻止英军的登陆。

    阿根廷空军在５月２５日损失飞机高达31架。阿根廷驻达尔文港部队于24日、25日也派出小股兵力对圣卡洛斯港地区英军进行侦察袭扰活动，但被英军炮火击退。

    由于阿军地面部队未进行反登陆作战，而航空兵反击的又主要打击英舰船，这样使使英军顺利地登陆和巩固了登陆场，并完成了陆上进攻准备。三天里，英军上岸部队已达5000人，滩头阵地扩大到150平方公里，建立起了补给基地，通信枢纽，并在钢板简易机场加铺了铝合金跑道。

    站稳脚根的英军登陆部队在5月27日向阿军发起攻击，兵分两路向斯坦利港推进。南路以第2伞兵营为先导，第45陆战营为后援，沿东南公路，经达尔文港、古斯格林、费兹罗伊湾、布拉夫湾从南面攻击；北路以60名SAS队员为先导，第3伞兵营，第4陆战营跟进，沿道格拉斯、蒂尔湾，直取斯坦利。由于阿军作战思想保守，不思进取，使英军的进展非常顺利。英军伞兵团第2营及支援分队，大部从陆上徒步、乘直升机、吉普车和“蝎”式坦克向达尔文港开进，一部分乘汽艇由水上向达尔文港开进。

    5月28日英军开始对达尔港发起进攻。阿军进行了顽强的抵抗，击毙英伞兵团第2营营长赫伯特·琼斯中校。英军于29日攻占达尔文港，古斯格林守军投降。英军在攻占达尔文港和古斯格林战斗中，亡17人，毙伤阿军250人，俘阿军1，400人，缴获大批弹药和其他军需物资。尔后，向阿根廷港方向发展进攻。
自英军开始陆上进攻以来，阿多次出动航空兵袭击英舰船和圣卡洛斯港、达尔文港、肯特山等地的英军。5月30日阿使用“飞鱼”导弹攻击“无敌”号航母，遭英激光眩目器干扰，未中。（另有说法以2架"天鹰"被击落的代价击伤"无敌"号，但英军矢口否认）。

    6月8日空袭菲茨罗伊上陆的步兵第5旅，打死打伤英军180余人，击沉英登陆舰“加拉哈德爵士”号，重创英护卫舰和登陆舰各一艘。但当晚由“伊莉莎白女王二世”号客轮运送的3000英军登岛。进一步加强了英军的进攻力量。

    5月31日，北路英军进抵肯特山，就地布防，等待南路英军。6月1日，南路英军也到达肯特山，与北路英军汇合。阿军此时采取放弃外围，集中主力固守斯坦利港方针。英军在攻占肯特山和查杰林山完成对斯坦利港的包围后，并不急于攻击，而是调整部署，补充给养，派出SAS和SBA队员四处活动，进行战场侦察，很快查清阿军以肯特山、查杰林山为第一道防线，以哈里顿山、浪顿山为第二道防线，以无线岭、欲坠山、威廉山、工兵山一线为主防御阵地，即加尔铁里防线，在三道防线之间都布设大量地雷和障碍，只留一条由炮火保护的秘密通道供联络之用。

    6月8日，阿军出动大批飞机空袭在希拉夫湾滩头的英军，击沉登陆舰1艘，击伤护卫舰1艘，登陆舰1艘。阿军损失飞机11架。但此时的阿空军已如强弩之末再也无力阻止英军的登陆。

    此时英军在岛上的力量已大大增强，共有地面部队8000人，重炮30门，坦克20辆。6月11日，经三天的准备，英军以“火神”轰炸机和“鹞”式战斗机以及火炮进行密集轰炸，同时驱逐舰、护卫舰以舰炮火力掩护，支援地面部队向阿军的第二道防线猛攻，第45陆战营攻占哈里特山和浪顿山，突破第二道防线，并控制了斯坦利外围所有制高点。阿军唯一的反击就是用岸基AM—39“飞鱼”导弹击伤“格拉摩根”号驱逐舰。

    英军经过调整部署，补充弹药及其它军需物资后，于6月11日开始对阿根廷港发起总攻。11月23日英飞机、舰炮和炮兵对阿军阵地进行了猛烈的轰炸和炮击，随后地面部队发起进攻，于12日拂晓前攻占了距阿根廷港15公里的两姐妹山、哈里特山和朗顿山。

    13日晚英军再次发起进攻，至14日中午先后攻占了无线岭、欲坠山及威廉山等地，进抵距市区约4公里的地方，阿军放弃阵地，丢掉大量重武器退向市区。

    英军追至阿根廷港市区边缘时，阿根廷港上空挂起了白旗。午后，双方战地司令官会晤，达成非正式停火协议，阿军（包括西岛2，000余人）于21时停止抵抗。

    英国向全世界宣布，马岛阿军于14日21时投降。致此马岛战争以英军获胜而结束，马岛的失败导致了阿根廷国内矛盾激化，总统加尔铁里和海、空军司令等高级将领被迫辞职，次年文官政府经大选上台后，又把发动战争的主要军事领导人送上军事法庭受审。

    这次战争中阿军亡1，000余人，伤1，300人左右，失踪数百人，被俘11，800余人；损失舰船11艘（沉5、伤6），飞机117架，耗资10亿美元以上，间接损失20多亿美元。

    英军亡255人（内文职28人），伤777人，被俘210余人，损失舰船16艘（沉6、伤10），飞机34架，耗资约12亿美元以上。  

                             被阿军击中的“小羚羊”号


                             英军的“考文垂”号驱逐舰在沉没

cc8011

以上内容转载于人民网。
http://www.people.com.cn/GB/junshi/192/8029/

gns

英国人！！！！！！
把你的脏手从马岛上拿走！！！！！
滚！！！！！！！！！

uzi

对“特别舟艇中队”(SBS),电玩家应该再熟悉不过了.

TENKS

“飞鱼”

uzi

停战:

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uzi

红魔鬼:

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uzi

阿根廷老兵99年重返:

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梦回罗马

阿根廷飞行员真血性

uzi

阿根廷阵亡士兵墓:

来自大山深处的战士: