虽然看不到三雄争霸的好戏,但至少今年F1把车手总冠军和车队总冠军的悬念留到了最后一站,从这个角度看,FIA关于排位赛,积分的改革是成功的。
最后一战的看点不外乎这两个,
DC会把MS撞出去吗?
wliliams会和McLaren联手做掉Ferrari吗?
目前,williams的技术主管海德已经对英国的BBC电台的记者说,他们不会帮助McLaren和Kimi击败schumacher
“你知道车队指令是被FIA禁止的,所以我们决不会那么做”海德说
但事实上,类似的交易williams和McLaren不是没有过先例
97年欧洲站,当时JV只需要获得第三名就能取得当年的车手总冠军头衔,所以他放McLaren的两位车手哈基宁和DC过去,而哈基宁正是在这站夺得他个人第一个分站赛冠军
不过今年的情况稍有不同,Williams在车队总冠军的争夺中还是很有希望的,他们只比Ferrari落后3分,但kimi要拿车手总冠军,除了他要获得日本站冠军以外,还要寄希望于舒马赫退出比赛。
“我们现在处于一个很有竞争力的位子”海德说“当然法拉利也是,所以我们都有获得车队总冠军的机会”
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